อยากจะบันทึกอะไรๆ ไปเรื่อยๆ ดีบ้างเลวบ้างสุดแท้แต่ มีทั้งเรื่อง การเมือง ไอที ความเชื่อ และอื่นๆ จะดีบ้าง อะไรบ้างก็แล้วแต่
26 มีนาคม 2556
กู้เงินเพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานไม่ใช่คำตอบเสมอไป
ผมสนับสนุนระบบขนส่งสาธารณะแบบราง และชูสองมือเห็นด้วย การปรับปรุงเรื่องระบบรางรถไฟให้เป็นรางคู่เป็นความฝันของผม แม้ว่าจะไม่ชอบขนาดรางกว้าง 1.0 เมตรของการรถไฟ และชอบมาตรฐาน 1.435 เมตรมากกว่า รถไฟความเร็วสูงจะเกิดได้จริงต้องไม่ใช่ราง 1.0 เมตร อย่างไรก็ตามผมไม่เชื่อว่าการมีเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสามเส้นทางจะลดการเดินทางด้วยรถยนต์ไปได้มากถ้าระบบรางที่รองรับต่อจากเส้นทางความเร็วสูงไปส่วนอื่นๆเหมือนกิ่งก้านของต้นไม้ไม่ได้มีการรองรับอย่างเพียงพอ
สำหรับผมแล้วการลดต้นทุนของการขนส่ง (Logistics) ด้วยระบบรางที่ไม่ต้องความเร็วสูงแต่ทั่วถึงน่าจะจำเป็นมากกว่า และถ้าเป็นระบบไฟฟ้าได้ก็ยิ่งดี หรือใช้ระบบลูกผสมก็ได้ เพราะน้ำมันคือต้นทุนที่ภาคขนส่งแบกไว้ ไม่ว่าบริษัทน้ำมันยักษ์ใหญ่จะได้กำไรมากหรือน้อยก็ตาม สิ่งนี้สำคัญมากกว่ารถไฟความเร็วสูงสำหรับขนส่งมวลชนเสียอีก
แต่ก่อนที่จะพูดถึงเรื่องการกู้เงิน เราต้องกล่าวถึงว่ารัฐบาลทั่วโลกเขาใช้จ่ายในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานประเภทไหนกันแน่ โครงสร้างพื้นฐานที่รัฐลงทุนเองส่วนใหญ่จะเป็นกลุ่มที่เรียกว่าสินค้าสาธารณะ (Public Goods) คือประชาชนใช้ฟรีโดยที่ไม่ต้องเสียค่าใช้จ่าย ได้แก่ถนนที่ไม่เก็บค่าผ่านทาง ปรับปรุงคูคลอง กับอีกกลุ่มคือเก็บเงินแต่ไม่คุ้มที่เอกชนจะสนใจลงทุน ผมจะไม่พูดถึงกรณีเก็บเงินเพื่อเป็นมาตรการในการลดหรือควบคุมการใช้งานในที่นี้
คำถามคือขนส่งระบบรางเข้ากลุ่มไหน ขนส่งระบบรางต้องเสียเงินในงานใช้ และเอกชนน่าจะสนใจลงทุนถ้าให้สัมปทานยาวเพียงพอ ซึ่งในความเห็นผมแล้วไม่ควรกู้เงินมาสร้างแต่ให้สัมปทานแก่เอกชนผ่านการประมูล โดยดูที่ผลตอบแทนและเทคโนโลยีที่เหมาะสมมากกว่า ไม่มีความจำเป็นที่รัฐบาลจะกู้เงินมาลงทุนเลยแม้แต่น้อย
ถ้ารัฐบาลกู้เงินมาลงทุนแล้วให้หน่วยงานรัฐ เช่นรัฐวิสาหกิจมาดูแล คงไม่พ้นการรถไฟ ซึ่งผมฟันธงตรงนี้ได้ว่า การบริการระดับการรถไฟ Airport Rail Link คงเป็นตัวอย่างที่(ไม่)ดีให้เห็น
ขอพูดเรื่องระบบรางแต่อย่างเดียวก่อนนะครับ ส่วนอื่นยังไม่มีความเห็น แต่คงพอมองออกว่า ไม่ถึง 2 ล้านล้านบาทแน่นอน
12 มิถุนายน 2553
นักต่อสู้เพื่ออุดมการณ์
กลับมาถึงศตวรรษที่ 19-20 เนลสัน แมนเดล่า ต่อสู้เพื่อสิทธิ์คนผิวสีท้องถิ่นอาฟริกาใต้ มหาตม คานธี ต่อสู้เพื่อเอกราชของอินเดีย ก็ตกอยู่ในสภาพเดียวกันคือ โดนจำคุก แต่สุดท้ายสิ่งที่ทั้งคู่ต่อสู้ก็สำเร็จ
แม้ว่าอองซาน ซูจี ที่ต่อสู้เพื่อประชาธิปไตยในพม่าจะยังไม่ได้ประสบผลนัก แต่ก็ทำให้ประชาคมโลกมามองพม่า
คำถามก็คือ การต่อสู้ของพี่น้องเสื้อแดงเป็นเช่นนั้นหรือเปล่า อุดมการณ์ที่แท้จริงสามารถสรุปเป็นประโยคเดียวได้เหมือนตัวอย่างข้างต้นหรือ ไม่ หรือเป็นเพียงแค่แสวงจุดร่วมสงวนจุดต่าง โดยอาศัยประโยคเรียกร้องประชาธิปไตยบังหน้า ถ้าเขาต่อสู้เพื่ออุดมการณ์จริงๆ ทำไมเราไม่เห็นการยอมเสียสละต่อสู้ในคุกจากแกนนำทั้งหลาย
22 พฤษภาคม 2553
ความเท่าเทียมกับประชาธิปไตย มันไม่เคยมาด้วยกัน
ทำไมไม่มีใครแม้แต่จะพยายามบอกพวกเค้าว่า "ความเท่าเทียม" กับ "ประชาธิปไตย" มันไม่เคยมาด้วยกัน สังคมที่เท่าเทียมไม่มีรวยจน คือ "คอมมิวนิสต์" ซึ่งก็ไม่ประสบความสำเร็จ เพราะมีชนชั้นปกครองที่อยู่สบายกว่าอยู่ดี (จีนยังต้องดิ้นรนให้มีสองระบบในประเทศเดียว หลังจาก 30-40 ปีผ่านไป) หากอยากได้ประชาธิปไตย ต้องมีรวยจน หลายชนชั้นแน่นอน เค้าจะได้รู้ซะบ้างว่าตกลงจะเอาอะไร อยากรวยขึ้น หรืออยากได้ประชาธิปไตย
หรืออยากเป็นคอมมิวนิสต์ เอาให้แน่ แต่ที่แน่ๆ ถ้าอยากเป็นประชาธิปไตย และมีความเป็นอยู่ดีขึ้นมีทางเดียว เรียนหนังสือเยอะๆ ขยันทำงาน เมื่อคุณใช้สมองทำงานได้ คุณจะได้เงินมากกว่าใช้แรงทำเยอะเลย เลิกหวังแต่ว่ารัฐจะมาช่วย รัฐไม่ได้หยิบเงินมาจากฟากฟ้า เงินมาจากพวกผมที่เสียภาษีครับ มาคอยช่วยพวกคุณที่ไม่เคยเสีย ภาษี แต่คอยจะขออย่างเดียว There is no free lunch never...แล้วคุณจะได้เป็นผู้เสียภาษีเพื่อไปช่วยคนที่บ้านคุณบ้าง ส่วนความเสียหายคราวนี้คงไม่ ใช่แค่เสียตึกเสียห้างไปหรอก แต่จะทำให้เราจนลงกันถ้วนหนน้า ทั้งประเทศ อธิบายไปคงไม่เข้าใจ คงไม่รู้จัก credit rating กันหรอกนะ
Jesd Jesdpiyawong